Veille

Entretien avec Clément Gaillard, urbaniste et designer dans le domaine de la conception bioclimatique, qui intervient régulièrement auprès des collectivités pour les aider à intégrer le climat dans leurs projets d'architecture et d'urbanisme.

Paris va se réchauffer de 3,8 °C d’ici la fin du siècle. La Ville se prépare : elle rénove, installe des fontaines, finance des volets... Mais s’adapter à de telles hausses de températures est un chantier de taille.

Le Cerema a réalisé trois études sur le phénomène de surchauffe urbaine dans des villes ayant rejoint le programme Petites villes de demain. La méthode du Cerema prend en compte la présence de populations vulnérables et permet d'identifier les sites sur lesquels agir en priorité.

SNCF Réseau a diligenté une étude pour recenser les faiblesses géologiques de la colline.

Des incidents de plus en plus nombreux, liés aux pluies, à la sécheresse ou à la submersion marine, amènent à la fermeture parfois durable de tronçons routiers, avec des conséquences parfois catastrophiques pour certaines communes isolées.

Retrait-gonflement des argiles, aléa rocheux... Le Cerema lance une série de fiches pour donner aux gestionnaires des pistes d'action fac aux différents enjeux liés aux impacts du changement climatique.

La mairie de Toulouse intensifie ses actions pour aider, dès cet été 2024, les habitants à faire face aux canicules et adapter la ville au dérèglement climatique, dans le cadre de son plan fraîcheur.

Le projet "Métropole turquoise" et son million d'arbres plantés ont été adoptés, au Conseil de la MEL du 19 avril 2024. Un plan pour la biodiversité, sur la période 2024-2035.

Le Cerema rejoint le projet de recherche national ISSU Innovations et Solutions face à la surchauffe urbaine. Réunissant 70 partenaires nationaux, il permettra d’établir un référentiel et une méthodologie pour évaluer l’impact des solutions destinées à réduire la surchauffe urbaine. (…)

Une nouvelle plateforme qui permet de visualiser l'impact du changement climatique sur les infrastructures telles que les routes et les ponts est lancée par la Fédération nationale des travaux publics (FNTP), à destination des élus et des collectivités françaises.